La ligne T4 d'Istamboul vient d'être raccordée à la ligne T1 au nouveau terminus Topkapi, le 18 mars 2009. Jusqu'alors, les 12 kilomètres de ligne inaugurés le 17 septembre 2007 étaient isolés du reste du réseau. La ligne fait désormais 15,3 kilomètres.
Deux motrices suédoises ABB à l'arrêt Sehitlik, jusqu'alors terminus provisoire.
La voie est plutôt bien protégée de la circulation et des barrières tentent d'éviter que les piétons ne traversent en dehors des endroits prévus. Ici l'arrêt Demirkapi.
Un train de motrices ABB en nouvelle livrée vient de sortir d'un tunnel. Près de la moitié de la ligne est en souterrain.
Même modèle, mais dans la livrée originale.
Les motrices Düwag ex-Cologne participent aussi à l'exploitation de la ligne T4.
Croisement de motrices suédoises près du terminus nord de Mescid-i Selam.
Petit croisement en station.
Photos : mars 2009
